1、缺点是在售价综合性能和后期养护上，中置电机的成本远远高于轮毂电机，而且中置电机是通过齿盘和链条来传递给后轮，会加剧磨损直驱电动车优点是避免使用了传动皮带等传动设备使系统中故障率较高的部件，节能省电缺点是容易。

2、全顺电机省电根据查询大众点评信息显示，全顺电机省电采用中置电机，表现动力强劲，起速更顺畅有劲，机械原理的改变，耗能更少，总体比中置电机省电，而博士电机采用独特的电磁设计，可有效降低有功功率无功功率消耗，比全顺。

3、上坡中置电机功率大，力矩大，不省电，比后置电机有劲中置电机构造相对复杂，保养量多，噪音大，整车平衡性好后置轮毂电机，单轮加力，受力不均，力矩也小，爬坡能力差简单，轻便，保养简单。

4、中置扭力大，起步电流小适合拉货，轮毂起步电流大匀速电流小，适合通勤中置都是高转速配合变速，扭矩大，动力足发烧友适合自己改装中置电机，二者都是电动机，但是中置是采用了减速比，改善了一些大饼电机的缺点，但是又增加。

5、中置的电机力矩大，但构造相对复杂，保养量多，噪音大轮毂电机简单，轻便但单轮加力，受力不均，力矩也小，爬坡能力差。

6、相对于前置或后置电机电助力自行车，中置电机电助力自行车的电机位于车架中下部由于重量都在自行车的重心附近 ，对整车的平衡影响比较小，人力骑起来相对阻力较小，而且电机可以通过机械变速器调速中置电机操控感好，同时扭矩。

7、但是在售价综合性能和后期养护上，中置电机的成本远远高于轮毂电机，而且中置电机是通过齿盘和链条来传递给后轮，会加剧磨损中置电机其实就是差速电机有减速齿轮带动，扭矩大上坡有力气，轮毂电机扭矩小上坡耗电大没有力气。

8、中置电机使用后感觉非常舒适中置电机的优点1有更好的扭矩，也就有了更好的爬坡性能2整体的性能相对于其他电机来说更好3它有较低的重心分布4通过齿轮，它可以提供更快的最高速度。

9、中置电机省电，但电机不大速度慢，好处是在没有电的情况下踩起来，电机没有影响自行车本身的速度，而后置的那种因为要换掉单车原本的轴，所以当电池没电的时候踩起来费劲，但有电的时候，速度比中置快，个人建议是中置，再。

10、选择哪种电机在很大程度上取决于你要用它来做什么如果你需要更高的功率和速度，那么3000W电机可能更适合你的需求但是如果你只需要低至中等功率的电机，则2000W电机可能就足够了此外，还有其他一些因素也需要考虑，比如。

- END -