1、粉色视频APP下载安装无限看免费知道在功率一定的情况下，转速越小，扭矩越大所以大多数人比较认可的说法是把300转以下的电机称为低速大扭矩电机我不是搞电机的，只是使用到一些电机以上观点仅供参考；2扭矩在转速从低到高的过程中有什么变化以直流电机来说，并励电机低速扭矩比较大，高速扭矩比较小串励电机低速与高速扭矩变化不大3研制一种从低速到高速都具有超高扭矩的电机难吗不是很难，直流串励电机就。

2、TYD系列永磁电机是低速电机，每分钟转速有5060114214等等，但没有大功率的；是的，没有这样的电机，必须要加减速装置的布置空间受限不要紧，有减速机电机一体的，占的空间并不大，找减速机样本，选择一下，应该没问题的；电机在低速时功率较大，高速时功率较小这是因为在低速时，电机的磁阻转矩较大，因此电机的扭矩较大，可以带动更大的负载而在高速时，电机的磁阻转矩较小，因此电机的扭矩较小，无法带动更大的负载此外，电机的功率还。

3、轴的转速越高，传递的扭矩越小轴的转速越低，传递的扭矩就越大当汽车起步时，因为需要加速，有惯性力的作用，所以阻力很大，需要的驱动力也必须要大另外，当汽车爬坡时，阻力也很大所以，需要电动汽车低转速大扭；从功率转速扭矩的基本关系式原理来看，功率定了以后，转速越低扭矩就越大就一般而言，可选用小型电机交流异步鼠笼也可配减速机来完成但这种方案已过时了，成本虽低，但体积较大噪声较大故障率较高效率较。

4、低速－大扭矩 高速－小扭矩 扭矩和转速的关系是T＝9550Pn P是功率，T是扭矩，n是转速一般不会更换原动机电机，更换减速器就行了，代价不会太大。

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