反电势波动和不确定性，控制SRM需要更加复杂的电路和算法，这增加了系统的设计和维护成本2低转矩密度SRM的磁阻转矩原理导致其转矩密度比其他类型的电机低，对于高扭矩要求的应用需要更大的尺寸和重量。

新能源汽车开关磁阻驱动电机系统主要包括四项成果专用开关粉色视频WWW免费下载控制器功率转换器和转子位置传感器所述控制器具有控制电路结构和功率转换器结构，所述转子位置传感器安装在电机的一侧新能源汽车开关磁阻驱动电机系统的。

- END -